Водитель-экспедитор

Описание вакансии

Компания «ТДК» более 10 лет работает на рынке строительных материалов. Мы поставляем товары для укладки плитки — затирки, смеси, герметики — в розничные точки и на строительные объекты Москвы и Подмосковья. Наш склад и автопарк (Hyundai и Sollers 1,5 т и 5 т).

Сейчас мы ищем водителя-экспедитора, чтобы доставки приходили к клиентам вовремя — без задержек и без ошибок в документах.

Суть позиции:

Ты — тот, кто делает так, чтобы клиент получил точно то, что заказал, и точно тогда, когда обещали. Никаких «завтра» и «пересорт».

Твоя задача — доставить груз по маршруту, проверить документы, передать товар и вернуться с подписанными бумагами в офис.

Работа спокойная, маршрутная, без гонок и «переработок».

Что ты будешь делать

— Принимать товар на складе: сверять количество и состояние упаковки с накладной. Если что-то не так — сразу говорить логисту, чтобы исправили до выезда.

— Загружать и размещать груз в кузове (помощь на складе — силами компании, ты участвуешь в процессе, но не таскаешь мешки в одиночку).

— Ехать по маршруту, который заранее предоставляет логист. Точки группируются по одному направлению (север/запад/юг и т.д.) — от 2 до 10 за день, в зависимости от машины и удаленности точек (но все они будут в одном районе/направлении).

— За час до прибытия позвонить клиенту: подтвердить время и убедиться, что он готов принять груз.

— Передавать товар клиенту (выгрузка — силами заказчика, твоя задача — контроль и подписание документов). В отдельных случаях — помочь, если просят и если у тебя есть возможность.

— Забирать подписанные накладные, возвращать всё в офис.

— Следить за состоянием машины: проверить перед выездом, сообщать о неисправностях, мелкий ремонт делать самому, крупный — согласовывать с руководителем и на диагностику и ремонт на СТО.

Кто нам нужен

— У тебя открыты категории B или C (или обе). На 1,5-тонник — достаточно B, на 5-тонник — нужна C.

— Ты умеешь работать с документами: понимаешь разницу между товарной накладной и счёт-фактурой, можешь сверить позиции и заметить ошибку.

— Ты вежлив с клиентами: звонишь, представляешься, объясняешь, как найти машину, не хамишь, если что-то пошло не так.

— Ты ответственный: если взялся — довёз, подписал, сдал. Нам не нужны объяснения «почему не получилось», нам нужен результат.

— Стаж вождения по Москве не обязателен — пользуемся навигатором. Главное — адекватность за рулём и готовность работать по маршруту.

Условия:

— Зарплата ежемесячно на руки: от 115 000 рублей. Оклад - 100 000 и ежемесячная премия — до 15 000 ? за выполнение плана и отсутствие жалоб.

— Ежеквартальные премии — от 10 000 до 25 000 ? по итогам работы компании.

— Официальное оформление по ТК РФ, испытательный срок 3 месяца. Зарплата не меняется после его окончания.

— Выплата заработной платы 2 раза в месяц (без задержек).

— График 5/2, с 9:00 до 18:00. Переработки бывают редко и всегда оплачиваются дополнительно.

— Автомобиль, рабочая одежда и мобильный телефон — предоставляются компанией. Всё топливо, мойка, платные дороги (согласованные с логистом) и ТО — за наш счёт.

Этапы отбора

1\. Первичное собеседование с помощником руководителя — познакомимся, обсудим твой опыт, расскажем о работе.

2\. Финальное интервью с собственником компании — ответим на все твои вопросы, примем окончательное решение.

Откликайтесь. В сопроводительном письме напишите, на какой машине вам комфортнее работать — на 1,5-тоннике или на 5-тоннике, и есть ли у вас обе категории. Если нет опыта — не страшно, напишите честно. Мы готовы рассмотреть кандидатов без стажа, но с желанием работать аккуратно и без срывов.